電纜故障測距中的行波法測距的研究始于本世紀四十年代初，它是根據行波傳輸理論實現輸電線路故障測距的。現在行波法已經成為研究熱點。

早期行波法 按照故障測距原理可分為 A,B,C 三類:

① A 型故障測距裝置是利用故障點產生的行波到達母線端后反射到故障點,再由故障點反射后到達母線端的時間差和行波波速來確定故障點距離的。但此種方法沒有解決對故障點的反射波和對側母線端反射波在故障點的透射波加以區分的問題,所以實現起來比較困難。

② B 型故障測距裝置是利用記錄故障點產生的行波到達線路兩端的時間,然后借助于通訊聯系實現測距的。由于這種測距裝置是利用故障產生后到達母線端的第一次行波的信息,因此不存在區分故障點的反射波和對側母線端反射波在故障點的透射波的問題。但是它要求在線路兩端有通訊聯系,而且兩邊時標要一致。這就要求利用 GPS 技術加以實現。

③ C 型故障測距裝置是在故障發生后由裝置發射高壓高頻或直流脈沖,根據高頻脈沖由裝置到故障點往返一次的時間進行測距。這種測距裝置原理簡單,精度也高,但要附加高頻脈沖信號發生器等部件,比較昂貴復雜。另外,測距時故障點反射脈沖往往很難與干擾相區別,并且要求輸電線路三相均有高頻信號處理和載波通道設備。           

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